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大阪-名古屋間を移動する方法の選択肢(2015年秋版)

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2012年に書いたこの記事。
いまだにこのブログで一番アクセスが多い記事の一つなんですが、新幹線ひかり・こだまの早得切符が条件変更になったりといろいろ書き直したいことがありました。
ようやく重い腰を上げて金券ショップへ価格調査へいってきたので、最新情報を更新。

www.cospa14.com

大阪−名古屋間の交通手段の選択肢(2015年)

評価基準は以前と同じ。

  • 料金
  • 時間
  • 本数の多さ

選択肢としては、一番使いやすい、新幹線自由席を基準に、その他の交通手段を比較。
2012年時点ではひかり・こだま自由席用早特きっぷがありましたが、これが廃止になったので、代わりに選択肢として新幹線自由席用早特往復きっぷを追加。

新幹線自由席

 料金 : 5830円(運賃3350円+自由席特急料金2480円)
 所要時間 : 50分ちょっと(のぞみ)〜1時間ちょっと(ひかり・こだま)
 本数の多さ : 1時間に6本〜10本程度

メリット

いつでも乗車券を買うことができる、どの電車でも乗れる、本数もそこそこ多く、利便性という意味では最強。

デメリット

以下にあげる他の移動手段に比べると値段は高め。

新幹線自由席用早特往復きっぷ

 料金 : 9,150円(※往復でのみの販売、片道換算で4575円)
 所要時間 : 50分ちょっと(のぞみ)〜1時間ちょっと(ひかり・こだま)
 本数の多さ : 1時間に6本〜10本程度

※利用条件
ひかり、のぞみの自由席に乗車可能。
JRの窓口での販売は、乗車日の1ヶ月前~1週間前まで。
有効期間は3日日であるため、往路を例えば1月1日とするならば、復路は1月3日までに利用必須。
詳細は公式HP確認 新幹線自由席用早特往復きっぷ|お得なきっぷ詳細情報|JR東海

メリット

安い。往復で考えるなら、当日に自由席を買うよりも2570円お得。
乗れる新幹線も自由席であれば制約が無い

デメリット

購入がめんどくさい、JRの窓口では乗車1週間前まで。
金券ショップで乗りたい日の切符を購入できるかは事前に要確認。

総評

まあまあめんどくさい制約はあるものの、新幹線自由席に乗るならこっちを購入しておくほうがお得。
ただ、めんどくさい。
金券ショップでも取り扱いがあり、8890円くらい。

近鉄特急・アーバンライナー

 値段 : 4260円
 時間 : 2時間10分くらい(目安)
 本数の多さ : 1時間に2本

メリット

早特より更に安い4260円。
名阪丸特切符を金券ショップで購入すると、さらに安く、3350円。
難波発着のため、大阪府南部に居住していれば、新幹線との所要時間の差も気にならないはず。

デメリット

本数が少ない。
新幹線に比べて時間がかかる。
全席指定のため、乗車希望の電車に乗れない可能性。(前日以前の予約の場合、前日までに発券のため、近鉄の駅を訪れる必要あり)
発着が近鉄難波。(我が家は新大阪のほうが圧倒的に近いのです・・・)

総評

新幹線自由席と比べると圧倒的に安い!(金券ショップで購入すれば往復で5000円近く安い)が、1時間程度余計に時間がかかる。
5000円/往復2時間の差を高いとみるか、安いとみるか・・・によって評価が別れるところ。
後は、本数少ないし、指定席のみなので、当日乗車が確実ではなく、使いどころがある程度限られる・・・
かつ、我が家から難波駅はアクセスがよくないので、個人的には評価低め。

のぞみ指定席(金券ショップ)

 値段 : 5450円前後
 時間 : 50分ちょっと(のぞみ)〜1時間ちょっと(ひかり・こだま)
 本数の多さ : 1時間に6本〜10本程度

メリット

自由席よりもちょっと安い上に指定席に座れる。
指定席が満席でも、自由席の切符として使うことが可能。

デメリット

往復早特、近鉄アーバンライナーに比べると高い。
事前に金券ショップで購入要。

総評

お得度はほどほど、制約事項もほどほど。
事前に金券ショップへ行く時間があるならば、とりあえずこれを購入しておけば損することはないはず。

乗車券回数券(金券ショップ)+自由席特急料金

 値段 : 5070円前後(乗車券2600円前後+特急料金2480円)
 時間 : 50分ちょっと(のぞみ)〜1時間ちょっと(ひかり・こだま)
 本数の多さ : 1時間に6本〜10本程度

メリット

上記、指定席を金券ショップで買うより、さらにもうちょっと安い。

デメリット

事前に金券ショップで購入する必要あり。
自動改札は通れない。

総評

金券ショップで新大阪〜名古屋間の乗車券のみを購入しておき、駅で自由席特急券を買い求める方法。
多少安くなり、自由度も他の手段に比べて高め。
往復早特が取れなければ、こっちがいいかな〜という印象。

まとめ

値段

近鉄特急・アーバンライナー(金券ショップ) >> 近鉄特急・アーバンライナー > 往復早特きっぷ > 乗車券回数券(金券ショップ)+自由席特急料金 > のぞみ指定席(金券ショップ) ≒ 新幹線自由席

時間

のぞみ指定席(金券ショップ) = 乗車券回数券(金券ショップ)+自由席特急料金 = 新幹線自由席 = 往復早特きっぷ >> 近鉄特急・アーバンライナー

本数の多さ

のぞみ指定席(金券ショップ) = 乗車券回数券(金券ショップ)+自由席特急料金 = 新幹線自由席 = 往復早特きっぷ >> 近鉄特急・アーバンライナー

以上を踏まえると、自分の中でのコスパ順位は以下の通り。
1位 往復早特きっぷ
2位 乗車券回数券(金券ショップ)+自由席特急料金
3位(同率) 新幹線自由席、のぞみ指定席(金券ショップ)
最下位 近鉄特急・アーバンライナー


事前に名古屋行きの予定が確定している、かつ、3日以内に帰ってくるのが確実なら早特をあらかじめ購入。
そうじゃなければ、金券ショップで往復乗車券を買うか、そんな余裕なければ駅で自由席購入。
近鉄アーバンライナーは・・・ちょっと難波が遠くてめんどくさい・・・

まあ、値段だけでいえば、高速バス一択なんですがね・・・
ミルキーウェイ

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